Magic Tracks nennen sich die Einzelgliederketten von Dragon. Je nach Bausatz sehen sie zwar dementsprechend aus, der Zusammenbau ist aber immer der Selbe.
Weiss man jedoch nicht wie man die Magic Tracks richtig zusammenbaut kann man mitunter richtig verzweifeln und wünscht sich die Gummiketten von Tamiya o.ä. her. Wichtig jedoch ist, dass die Spann.- und Triebräder sowie die Laufrollen noch nicht an der Unterwanne verklebt sind - oder nur mit einem lösbarem Leim (ich nehme hierfür Weiss.- oder Holzleim) fixiert sind.

Auf dieser Seite werde ich erklären wie man diese Einzelgliederketten leicht und ohne viel Zubehör so zusammensetzt dass sie am Modell auch realistisch aussehen.


Als erstes legt man sich die passende Anzahl der Kettenglieder zurecht, in meinem Beispiel handelt es sich um die Kette eines Königstiger, sie besteht aus insgesamt 92 Gliedern pro Seite wobei es sich um zwei verschiedene Glieder handel, die abwechselnd aneinander hängen.






Als "Dritte Hand" hat sich bei mir eine breite, flache Holzleiste bewährt auf die ich eine zweite Leiste so klebte dass sie als Anschlag dient. Nun klebt man einen langen Streifen Malerkrepp oder Maskierklebeband so auf die erste Leiste dass die Klebefläche nach oben schaut, am Besten benutzt man hier zwei weitere Streifen des Klebebands.
Einige Modellbaukollegen nehmen statt des Malerkrepp doppelseitiges Klebeband. Ich habe das auch versucht, kam aber wieder davon ab, das die Klebkraft des doppelseitigem Klebebands zu stark war und die Kette nicht so gut ablösbar war. Wieso das wichtig ist erklärt sich weiter unten.


Nun fangen wir an, die Glieder der Kette auf dem Klebeband zusammen zu setzen, wenn deren Anzahl nicht in der Bauanleitung steht, Hier habe ich die Anzahl einiger Panzer und Fahrzeuge zusammen getragen. Man muss aber auch ein wichtiges Detail achten, einige Panzer und Halbkettenfahrzeuge hatten linke und rechte Ketten. Darauf muss geachtet werden sonst läuft man Gefahr die Ketten verkehrt herum aufzuziehen. Wie auf dem Bild zu sehen verfährt man nun mit der passenden Anzahl der jeweiligen Kettenglieder.




Ist der gesamte Kettenstrang fertig, nimmt man Modellbaukleber, eben den mit dem man auch seine Modelle zusammen klebt (ich benutze den Contacta Professionall von Revell), jedoch keinen Sekundenkleber, dieser wird zu schnell fest und der Kettenstrang ist dann nicht mehr formbar. Mit dem Modellbaukleber verklebt man nun alle Kettengliederund lässt es ca.30 - 45 Minuten abtrocknen. Wer diese Zeit verkürzt, läuft Gefahr dass beim Ablösen der Kette vom Klebeband die Kette wieder reisst, wer die Zeit überschreitet hat Probleme die Kette um die Trieb.- und Spannräder sowie die Laufrollen zu formen.
Wenn die Zeit um ist, kann man die Kette vorsichtig vom Klebeband ablösen. Hat man alles korrekt gemacht, liegt jetzt ein vollständiger Kettenstrang vor einem. Hier erklärt sich eine "beschränkte Klebkraft des Klebebands, ist sie zu hoch kann es passieren das die Kette reisst.


Nun nimmt man diesen Kettenstrang und formt ihn vorsichtig umTrieb.-Spannräder und Rollen des Panzers. Am Besten legt man die Kette von oben mittig über die Räder und Rollen, fängt hier schon an den leichten Kettendurchhang zu formen und arbeitet sich vorsichtig zu den beiden Enden vor. Auch hier kommt die Wichtigkeit der passenden Abbindedauer des Klebers zum Tragen. Erwähnswert ist hierbei, dass die Kette noch nicht verklebt werden sollte, bekommt man sie doch sonst nur noch schlecht von den Rädern/Rollen.
Ist sie, wie gewünscht, aufgezogen lässt man alles nochmal gut aushärten.



Nach dem Aushärten nimmt man nun die Kette vorsichtig nochmal von den Rädern/Rollen.Hier erweist es sich, wie oben erwähnt sinnvoll wenn die Räder/Rollen nur fixiert wurden, so kann man sie notfalls nochmal lösen und bekommt die Kette besser wieder runter. Hat man bisher alles richtig gemacht, sieht es ungefähr aus wie auf nebenstehendem Bild.






Nun kann man die fertige Kette nach Belieben lackieren, washen und altern. Zu dem Wie gebe ich unter "Bemalung von Panzerketten" Tipps.
Ist die Kette komplett fertig wird sie wie vorher schon, wieder am Modell montiert und jetzt auch an der Verbindungsstelle verklebt.